HKS HIPERMAX R
エッチケーエス ハイパーマックス アール
■車種
対応車種 ： ホンダ S2000
適応型式 ： AP1/AP2
年式 ：
AP1 ： 1999年4月〜2005年10月
AP2 ： 2005年11月〜2009年9月
■調整可能範囲（最大上限〜最大下限/ノーマル比）
フロント +3〜-59mm リア 0〜-64mm
■バネレート
フロント 16.0kgf/mm リア 16.0kgf/mm
■備考
こちらのキットは前後ピロアッパーマウント仕様です。

意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さ
走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」
MAX IV SPの発売から9年。培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。ハンドリングやトラクション、収まりの良さ。すべてを進化させたHIPERMAX Rシリーズは他ブランドの追随を許さない圧倒的な性能を実現しています。
■ HIPERMAX R 専用装備
・HIPERMAX R専用新開発オイル 「SRF (Super Response Fluid)」・・・熱ダレに強い高粘度の専用オイルを開発。微低速域から減衰が立上がることで、確かなハンドリングと収まりの良さ、高い安定性を実現しました。
・HIPERMAX R専用スプリング 「LVS (Low Vibration Spring)」・・・スポーツ走行に最適な高強度線材の専用スプリングを新規開発。優れたレスポンスと雑味のない乗り味を提供します。
・スプリングリテーナー・・・スプリング上部にリテーナーを標準装備。サイドフォースが発生せず低フリクション化を実現。荷重変化にしっかりと追従し安定性が向上します。
■ HIPERMAX R 主要装備
・Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステム・・・HIPERMAX Sに採用したデュアルプリロードバルブシステムを搭載。素早い減衰力の立ち上がりにより、ダイレクトなハンドリングと素早い動きの収束を実現しました。
・WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構・・・減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。
・アドバンスドバンプラバー・・・HIPERMAX Sで新規採用したアドバンスドバンプラバーを踏襲。早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げ、急激な動きの変化を抑えています。
・単筒式を採用・・・ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。
・ストラットタイプには倒立式を採用・・・応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。
・PNEコート・・・全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。
・ピロアッパーマウント・・・純正ゴムアッパーの無駄な動きを消し、より的確かつ鋭いハンドリングが得られます。
・美観へのこだわり: 面取りアッパーマウント採用・・・アルミ製のアッパーマウントにはマシニングによる面取り加工を施すことで製品の美しさを進化させました。加工工程をひと手間増やして手に持った感触と見た目の質感向上を図りました。
・美観へのこだわり: レーザーマーキング採用・・・パッド印刷では表現できないレーザーマーキングによる繊細な文字によりロゴの高級感を表現しました。・2年4万キロ保証・オーバーホール可能
※一部車両には採用していない部品があります。
こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、
車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。
※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、
部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において
道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

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